R
VW GOLF R - Hot’hatch na sterydach
Tendencja wzrostu mocy w samochodach klasy Hot’hatch nie zwalnia – Volkswagen przekroczył kolejną granicę, jeszcze niedawno zarezerwowaną dla samochodów sportowych. Czym jest ponad 190KM, którymi dysponował i przyprawiał w latach 90 o zawrót głowy Golf VR6 do aktualnego mocarza z literką R dysponującego mocą 300KM / 380Nm momentu obrotowego oraz napędem na cztery koła 4MOTION. Parametry te pozwalają osiągnąć pierwszą setkę po niespełna 4,9 sek. (z automatyczną 6-stopniową skrzynią DSG) lub 5,1 sek (skrzynia manualna), a prędkość max to 250KM/h. Piekielna moc opakowana jest w… Czytaj dalej
VOLKSWAGEN POLO R WRC 220KM
Volkswagen przebojem wdarł się do świata rajdów samochodowych – drugi raz z rzędu zdobył podwójne Mistrzostwo Świata WRC. Wierni i majętni fani marki mogą poczuć dreszcz emocji w najmocniejszej cywilnej, limitowanej wersji Polo R WRC – powstanie tylko 2500 sztuk, my mieliśmy okazję przetestować nr 0291/2500. Pod maską tej miejskiej rajdówki pracuje znany z większego, najbardziej popularnego Hothatch’a – VW Golfa GTI – agregat o mocy 220KM i 350 nm momentu obrotowego. Taka dawka mocy sprawia, że sprint do setki zajmuje jedynie 6,4s, a niebieska, charakterystyczna… Czytaj dalej
Volkswagen Polo R-line 1.2TSI 105KM
Podobnie jak inni producenci także Volkswagen posiada w swojej ofercie specjalną linię „usportowionych” stylistycznie samochodów – R-line, która z założenia ma dawać klientowi możliwość wyróżnienia się z tłumu podobnych, fabrycznych pojazdów danego modelu. Dzięki zastosowaniu zderzaków o innym kształcie wyposażonych w dyfuzory, nakładek nadkoli optycznie poszarzających samochód, czy dodatkowych stylistycznych elementów chromowanych auta z emblematem R-line charakteryzują się bardziej dynamicznym i drapieżnym wyglądem. Na tą chwile pakiet stylistyczny R-line można zamówić do modeli: Polo, Tiguan, Passat i CC. Poniżej prezentujemy kilka zdjęć prezentujących efekt jaki daje jego zastosowanie w… Czytaj dalej