Nowości
Dzisiaj testowaliśmy najmniejsze dziecko Volkswagena – model High Up! 1.0 75KM. Samochód mały na zewnątrz, a Wielki w wewnątrz. Ale zacznijmy od początku…
Gabaryty…
Niespełna 3.6 metra długości oferuje bardzo dużą przestrzeń wewnątrz pojazdu dla dwojga dorosłych osób oraz sporego bagażu – tygodniowe zakupy z hipermarketu mieszczą się bez większych problemów. Po takiej wielkości autku miejskim nie spodziewajmy się, że zmieścimy do niego tyle co do Passata czy chociażby Golfa, ale jest całkiem nieźle. Podróże z pełnym kompletem pasażerów odradzamy, chyba że chcemy tylko podwieźć znajomych do kina. Wracając do komfortu jaki Up! oferuje dwóm osobom… Czytaj dalej
Każdy może się wyróżnić w tłumie - nawet kierowca furgonetki – dowód prezentujemy poniżej.
Fabryczny Volkswagen Transporter Furgon Edition 25 robi wrażenie jakby został zmodyfikowany przez profesjonalną firmę tuningową tymczasem wszystkie akcenty stylistyczne to tylko i wyłącznie zasługa dostępnego w cenniku pakietu Edition 25 wprowadzonego na 25 lecie modelu VW Transporter.
Skład Pakietu Edition 25 :
- tapicerka siedzeń Tasamo
- zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia
- obudowy lusterek i klamki lakierowane w kolorze nadwozia
- reflektory halogenowe
- przyciemnione klosze świateł tylnych
- światła przeciwmgielne z przodu zintegrowane ze zderzakiem
- dach, element zderzaka… Czytaj dalej
W salonach sprzedaży marki Volkswagen pojawiła się najnowsza wersja popularnego modelu Polo.
Z zewnątrz koncern nie zdecydował się na stylistyczną rewolucje bardziej na lifting w postaci zmienionych kształtów reflektorów, lamp tylnych, zderzaków i atrapy nawiązującej do aktualnego stylistycznego DNA pozostałych modeli z logo VW. W wewnątrz widoczne są większe zmiany; zwraca uwagę i robi wrażenie przeprojektowany kokpit z kierownicą, zegarami i manetkami znanymi z większego brata Golfa VII oraz nowy panel obsługi klimatyzacji. Ponad to Nowy VW Polo to jedyny samochód w swojej klasie wyposażony standardowo w system radiowy z dotykowym ekranem. Dostępna jest również nowa gama tapicerek, a kierowca… Czytaj dalej
Volkswagen XL1
Podczas targów „Poznań Motor Show 2014″ w hali koncernu Volkswagen można było poznać niezwykły nie tylko pod względem stylistyki lecz również zastosowanych technologii i osiągów pojazd (wg. producenta najoszczędniejszy seryjnie produkowany samochód – spalający jedynie 0,9l / 100 km) - Volkswagen XL1. Ten niesamowity wynik jest możliwy dzięki połączeniu najniższego pośród seryjnych aut współczynnika oporu powietrza wynoszącego zaledwie 0,189, niskiej masy konstrukcji 795kg oraz podwójnego napędu złożonego z wysokoprężnego, dwucylindrowego silnika TDI o pojemności 0,8l i mocy 48KM oraz silnika elektrycznego generującego moc 27KM zsynchronizowanych z siedmiostopniową… Czytaj dalej
Na targach „Poznań Motor Show 2014″ Volkswagen zaprezentował najnowszą wersję swojego malucha z silnikiem elektrycznym generującym moc 82KM pozwalającą na przyspieszenie do setki w czasie 12,4 sek. i jazdę z prędkością max wynoszącą 130 km/h. Zasięg na jednym ładowaniu wynosić ma 160 km, a przejechanie 100 km wg. producenta kosztuje tylko 6,6 zł.
Dni Biznesu w salonach Volkswagena 17-22.03.2014 r.
Tylko do końca marca 2014 istnieje możliwość zakupu samochodu osobowego z homologacją ciężarową umożliwiającą pełne odliczenie podatku VAT. Marka Volkswagen wyszła na przeciw klientom i organizuje w końcowej fazie obowiązywania luki podatkowej specjalne „Dni biznesu w salonach Volkswagena” podczas których Klienci będą mogli zapoznać się z ofertą samochodów osobowych z homologacją ciężarową z pełnym odliczeniem podatku VAT, których ceny prezentują się na prawdę okazale:
VW Passat Variant – cena od 67 000 zł netto
VW Touran – cena od 84 600 zł netto
VW Sharan… Czytaj dalej
Caddy Maxi Tramper
Od kilkudziesięciu lat Volkswagen stawia na turystykę – wszystkie generacje Transportera były dostępne w wersjach campingowych, każda stawała się klasykiem, a pierwsza VW T1 potocznie zwana Bulikiem urosła do miana samochodu kultowego.
Na początku XXI wieku Volkswagen wprowadził na rynek alternatywę dla kosztownych wersji budowanych na bazie Transportera. Auto bazujące na najmniejszym dostawczaku z rodziny - VW CADDY – otrzymało charakterystyczną nazwę TRAMPER. Odmiana ta bazuje na krótkiej lub długiej (MAXI) wersji i wyposażona jest w rozkładane łóżko na którym wyspać się mogą dwie dorosłe osoby, liczne schowki, praktyczne kieszenie, rolety umożliwiające zaciemnienie wnętrza. Dodatkowo… Czytaj dalej
VW AMAROK Canyon
Volkswagen wprowadził nową wersję swojego potężnego Pickup’a – Amarok Canyon. Bazuje ona na wersji Trendline lecz dzięki atrybutom takim jak czarne widowiskowe o rurowanie progów i przestrzeni ładunkowej, indywidualna tapicerka skórzana, charakterystyczne pomarańczowe szwy na kierownicy czy terenowe opony AT samochód robi piorunujące wrażenie.
Poniżej prezentujemy wszystkie elementy wyróżniające wersję Canyon oraz kilka fotek przedstawiających rzeczywisty efekt ich zastosowania:
Amarok Canyon
- dwukolorowa tapicerka siedzeń: skóra Nappa Moonrock/ Vienna Anthrazit w środku siedzenia z pomarańczowymi szwami
- podłokietnik w drzwiach obszyty skórą
- koło kierownicy i dźwignia zmiany biegów obszyte skórą z… Czytaj dalej
Volkswagen The BEETLE R-line
Podobnie jak inni producenci także Volkswagen posiada w swojej ofercie specjalna linię „usportowionych” stylistycznie samochodów – R-line, która z założenia ma dawać klientowi możliwość wyróżnienia się z tłumu podobnych, fabrycznych pojazdów danego modelu. Dzięki zastosowaniu zderzaków o innym kształcie wyposażonych w dyfuzory, nakładek nadkoli optycznie poszarzających samochód, czy dodatkowych stylistycznych elementów chromowanych auta z emblematem R-line charakteryzują się bardziej dynamicznym i drapieżnym wyglądem. Na tą chwile pakiet stylistyczny R-line można zamówić do modeli: Polo, Tiguan, Passat, CC, Touareg oraz The BEETLE.
Poniżej prezentujemy opis pakietów R-line dla Volkswagena The BEETLE… Czytaj dalej
Volkswagen Up! CROSS
W salonach marki Volkswagen pojawiły się pierwsze egzemplarze nowej wersji najmniejszego przedstawiciela rodziny z Wolfsburga – VW Up! Cross.
Wersje CROSS stylistycznie nawiązują do klasy SUV lecz oprócz walorów wizualnych nie wykazują innych cech charakterystycznych dla aut które najlepiej czują w dzikim terenie – środowiskiem aut z logo CROSS jest dżungla – ale niestety miejska.
Up! Cross w stosunku do dotychczasowych wersji urósł o 3 cm oraz został doposażony w widowiskowe srebrne obudowy lusterek, relingi dachowe, charakterystyczne dwu kolorowe zderzaki, nakładki poszerzające nadkola, 16 calowe aluminiowe felgi, listwy progowe z logo CROSS. Elementy… Czytaj dalej